Futuristische look, klassieke aandrijving: Kia Seltos

In dit artikel:

Kia brengt eind 2026 de Seltos naar Europa en Nederland: een nieuwe, traditioneel aangedreven SUV naast het groeiende elektrische aanbod, bedoeld voor kopers die nog niet voor volledig elektrisch kiezen. De Seltos-naam bestaat al sinds 2019, maar het model was tot nu toe niet in onze regio verkrijgbaar; de nieuwe uitvoering meet 4,43 meter en zit qua positionering tussen de Stonic en Sportage in.

Het ontwerp volgt Kia’s Opposites United-filosofie en deelt de gedurfde stijl van de elektrische modellen: brede grille met Star Map-verlichting, geïntegreerde dagrijverlichting die alleen in het donker zichtbaar is, verzonken deurgrepen, een ‘zwevend’ dak en geometrische velgen. Achterzijde met deels verticale lichtblokken geeft eveneens een uitgesproken look.

Praktisch scoort de Seltos goed: een kofferbak van 536 liter en een wielbasis van 2,69 meter zorgen voor bovengemiddelde bagageruimte en beenruimte. Het interieur heeft twee 12,3-inch schermen met een extra 5,4-inch display voor de klimaatbediening (een totaalontwerp van circa 30 inch), een groot panoramadak, verstelbare achterbankruggen (24 graden), sfeerverlichting met 64 kleuren, en keuze uit audiosystemen van Harman Kardon of Bose. USB-C-poorten leveren tot 100 W.

Technisch bouwt de Seltos op het K3-platform (zoals de Niro). Volledig elektrische aandrijving is niet beschikbaar; het motorische hart is een 1.6 T‑GDI benzinemotor, waarbij voor Nederland een hybride variant wordt voorzien. Een dubbele-koppelingsautomaat is standaard; vierwielaandrijving is optioneel maar onduidelijk of die importeursoptie in Nederland komt. De hybride uitvoering krijgt V2L-functionaliteit, zodat externe apparaten van stroom kunnen worden voorzien.

Kia rekent wereldwijd op circa 430.000 verkochte Seltos‑exemplaren per jaar en ziet concurrentie in modellen als de Toyota C‑HR en Volkswagen T‑Roc. De Nederlandse prijsstelling is nog niet bekend.