Gatsie! Alfa Romeo maakt van de Stelvio een Qashqai LWB

In dit artikel:

Alfa Romeo staat volgende maand op het punt om de nieuwe Stelvio te presenteren, een cruciaal model dat het Italiaanse merk moet transformeren naar elektrische mobiliteit. In tegenstelling tot het huidige model, dat geen hybride of elektrische aandrijving kent, krijgt de nieuwe Stelvio een platform (STLA Large) van het moederbedrijf Stellantis dat hybride (mild en plug-in) en volledig elektrische opties mogelijk maakt. Hoewel het onduidelijk is of de verbrandingsmotor een eigen Alfa 2,0-liter unit blijft, lijkt het onwaarschijnlijk dat deze motor aangepast wordt aan de strenge Euro 7-emissienorm, mede omdat andere merken binnen Stellantis die stap waarschijnlijk niet zullen nemen.

Het delen van het STLA-platform met andere Stellantis-merken betekent dat de nieuwe Stelvio zijn eigenzinnige karakter deels verliest. Op designgebied stelt het model dan ook teleur; het ontwerp doet, volgens kenners, sterk denken aan een uitgerekte Nissan Qashqai voor de Chinese markt en mist daarmee de markante en tijdloze uitstraling van de huidige Stelvio en Giulia. Waar echte premium merken zoals Audi, BMW en Mercedes evolutieve stappen maken, lijkt Alfa Romeo gekozen te hebben voor een generiek en weinig onderscheidend ontwerp dat weinig sportiviteit uitstraalt. Deze keuze heeft geleid tot zorgen dat het model inwisselbaar en saai wordt, ondanks een waarschijnlijk ruime kofferruimte.

Er blijft hoop dat de gepubliceerde patentafbeeldingen niet representatief zijn voor het uiteindelijke uiterlijk, en dat de definitieve nieuwe Stelvio toch een karakteristieke Alfa Romeo zal blijven die recht doet aan de merkidentiteit.