Gebruikte elektrische auto voor bodemprijzen: deze occasion rijdt fijn, maar heeft één groot nadeel

In dit artikel:

De Mitsubishi i-MiEV was in 2009 een van de eerste volledig elektrische productieauto’s van Mitsubishi en werd vanaf 2010 in Europa verkocht. De compacte vijfdeursauto deelt zijn techniek met de Citroën C-Zero en Peugeot iOn. Dankzij zijn lengte van 3,47 meter is hij vooral geschikt voor stadsverkeer. Hij biedt plaats aan vier personen, heeft achterwielaandrijving en een bagageruimte van 166 liter.

De elektromotor levert 67 pk en 180 Nm. Het 16 kWh-accupakket had volgens de oude NEDC-meting een bereik van maximaal 150 kilometer, maar in de praktijk valt dat lager uit. Koud weer, verwarming en airconditioning verkleinen de actieradius verder. Opladen via een normaal stopcontact duurt ongeveer acht tot negen uur; snelladen van 10 naar 80 procent neemt circa een half uur in beslag.

De i-MiEV geldt over het algemeen als betrouwbaar, maar controle van de accu is belangrijk bij aankoop. Ook staat er bij de RDW een terugroepactie geregistreerd voor de vacuümpomp van de rembekrachtiger, die kan uitvallen en een langere remweg kan veroorzaken.

Momenteel worden vier exemplaren aangeboden voor 2.443 tot 3.999 euro. Het duurste model is een blauwe i-MiEV uit 2011 met 71.412 kilometer op de teller, te koop in Eindhoven.