Geely passeert BYD als grootste autofabrikant van China na recordgroei

In dit artikel:

In januari 2025 schoof Geely ongezien naar de Chinese toppositie en liet daarmee BYD en Tesla achter zich. Volgens WirtschaftsWoche groeide het concern dit jaar met ongeveer 80 procent. Geely, eigenaar van merken als Volvo, Polestar, Lotus en Zeekr en grote aandeelhouder van Mercedes, profiteert van een strategie waarin westerse technologie wordt gecombineerd met Chinese snelheid. Het resultaat: ze verkopen inmiddels ongeveer twee keer zoveel auto’s als Tesla en hebben met de Galaxy Xingyuan de bestverkochte elektrische auto van China.

Daarnaast werd Geely uitgeroepen tot de meest innovatieve autofabrikant, voor de Volkswagen Groep en ruim voor BMW en Mercedes. Die erkenning symboliseert hoe snel Chinese fabrikanten van volger tot trendsetter zijn geworden.

Tegelijkertijd ligt er een bom onder BYD en Tesla: grote discrepanties tussen wat aan dealers is geleverd en wat daadwerkelijk klant is verkocht — bij BYD ongeveer 30 procent (circa 1 miljoen auto’s) en bij Tesla rond 37 procent. Die opgehoopte voorraden dreigen tot scherpe kortingen en een intensievere prijzenoorlog te leiden, goed nieuws voor kopers maar slecht voor restwaarden en marges van concurrenten.