Geen Europese verkoop carrière voor elektrische Jeep Wagoneer S

In dit artikel:

Jeep past zijn Europese strategie ingrijpend aan en laat de grote, volledig elektrische Wagoneer S links liggen voor onze markt. Volgens het merk is de vraag naar uitsluitend elektrische auto’s minder sterk dan gehoopt en maken tegenvallende marktomstandigheden grote SUV’s in Europa lastig rendabel.

In plaats daarvan brengt Jeep juist meer nadruk aan op compacte modellen. De elektrische Recon, een Amerikaanse offroad-SUV met 650 pk en een imago-rol als moderne tegenhanger van de Wrangler, komt wél naar Europa, al zijn daar geen hoge verkoopvolumes voor voorzien. Daarnaast werkt Jeep aan een nieuw compact model van ongeveer 4,20 meter, dat waarschijnlijk de opvolger van de Renegade wordt. Die SUV moet in het B-segment vallen en krijgt bekende Stellantis-techniek, met keuze uit benzine, hybride en volledig elektrisch, plus optionele vierwielaandrijving.

De Europese focus op kleinere SUV’s is logisch: de Avenger doet het hier goed en heeft de verkoop van Jeep in de regio stevig aangejaagd. Jeep breidt het aanbod daarom verder uit met een Chinees ontwikkeld model in samenwerking met Dongfeng, en ook boven de Compass komt er nog een grotere SUV aan. Dat D-segment-model krijgt juist geen Stellantis-basis, om overlap met de Compass te vermijden, en zal in China worden gebouwd. Het model komt er als elektrische auto en als plug-inhybride.