Geen steun voor elektrische taxi's in Spanje: branche spreekt van discriminatie

In dit artikel:

De Spaanse regering keert een noodpakket uit om de economische gevolgen van de hogere brandstofprijzen door de onrust in het Midden-Oosten te dempen, maar sluit elektrische taxi’s en moderne dieselvoertuigen op het vasteland volledig van de vergoeding uit. Het besluit, dat via een recent decreet is genomen, voorziet in een korting van 20 cent per liter voor vervoerders — voor taxichauffeurs vertaald naar ongeveer 200 euro per voertuig — maar alleen voor auto’s op benzine, lpg of aardgas.

Brancheorganisatie Antaxi noemt de maatregel discriminerend en waarschuwt dat juist duurzame ondernemers de rekening gepresenteerd krijgen; ongeveer 12% van de Spaanse taxivloot valt buiten de regeling. Extra zwaar getroffen zijn chauffeurs met aangepaste voertuigen voor mindervaliden, die in Spanje vrijwel altijd op diesel rijden en daardoor geen steun ontvangen. Opmerkelijk is de inconsistentie dat dieselrijders op de Canarische Eilanden en in de enclaves Ceuta en Melilla wél in aanmerking komen.

Experts vrezen dat deze regeling de omslag naar elektrisch rijden zal vertragen en dat veel ondernemers die in dure elektrische auto’s investeerden zich in de steek gelaten voelen, zeker nu ook stroomprijzen pieken. Antaxi heeft de transportdirectie dringend verzocht het decreet te herzien en vraagt gelijke behandeling van alle professionele vervoerders. De komende weken moet blijken of Madrid fouten in het plan corrigeert om een lacune in de verduurzaming van de sector te vermijden.