Geen Up of Aygo: 19-jarige koopt Audi S8 met 360 pk als eerste auto

In dit artikel:

Cameron Peters kocht op zijn negentiende geen Polo maar een 23 jaar oude Audi S8 (D2) met de 4,2-liter V8 (40 kleppen) en ongeveer 360 pk. De jongeman wilde gewoon een achtcilinder en ontdekte dat de verzekering verrassend betaalbaar was: in het eerste jaar omgerekend zo’n €1.900, inmiddels gedaald naar circa €800 per jaar.

Onverwacht voordeel: hoewel de S8 een Euro‑3‑auto is — benzineauto’s moeten normaal Euro 4 (ingevoerd in 2005) halen om de Londense ULEZ-heffing te vermijden — voldoet deze specifieke V8 aan de voor de zone geldende NOx-limieten. Transport for London bevestigt in de ULEZ-database dat de auto vrijgesteld is en dus zonder heffing het centrum in mag.

Onderhoud bracht uitdagingen: de vijftraps Tiptronic-transmissie kampte met defecte lagers in de koppeling. Cameron verwijderde motor en bak zelf van zijn oprit om de versnellingsbak te reviseren — de automaat alleen weegt ongeveer 160 kg. Hij monteerde ook Bilstein-schokdempers en restaureert momenteel de stalen subframes. “Als ik een garage had moeten betalen om dit te fixen, was ik failliet gegaan,” zei hij, en voegt eraan toe dat de investering in tijd en werk de wagen voor hem tot ‘auto voor het leven’ maakt.

Rijden varieert van zeer gulzig tot redelijk zuinig: stevig doortrekken levert rond 1 op 5,3, rustig cruisen op de snelweg ongeveer 1 op 10,6. Cameron gebruikt de S8 zowel voor Alpenritten als speelse toeren over Britse landweggetjes, met de V8 vooral aantrekkelijk tijdens ontspannen lange ritten afgewisseld met af en toe sportief gas geven.