Geen vliegreis of roadtrip: dit kopen Nederlanders ineens door dure benzine
In dit artikel:
Tuinmeubelketen Tuinmeubelshop zag in april 2026 een stijging van 26% in de verkoop van loungesets ten opzichte van april vorig jaar. Uit een eigen klantenquête onder 1.250 respondenten noemt 64% wereldwijde onzekerheid en structureel hogere reiskosten als belangrijke redenen om dit jaar meer in de eigen tuin te investeren. Dat patroon past in een bredere beweging: mensen zoeken comfort dichter bij huis omdat reizen duurder en onvoorspelbaarder is geworden.
Brandstofprijzen drukken zwaar op de portemonnee; consumentenorganisatie UnitedConsumers meldde op 5 mei 2026 een recordadviesprijs van ongeveer €2,636 per liter Euro95. Ter illustratie: een retourrit van circa 1.200 km met een auto die 7 l/100 km verbruikt kost alleen al meer dan €220 aan benzine, zonder tol, parkeren of overnachtingen mee te rekenen. Daarnaast maakte de btw-verhoging op logies (per 1 januari 2026 van 9% naar 21%) binnenlands overnachten duurder, al zijn kale kampeerplaatsen uitgezonderd van de maatregel.
Grotere mobiliteitspartijen signaleren vergelijkbare verschuivingen. De ANWB’s Vakantiemonitor laat zien dat prijsstijgingen en inflatie vakantieplannen veranderen: mensen kiezen vaker voor goedkopere bestemmingen, kortere verblijven of locaties dichter bij huis. Tijdens de meivakantie bleef volgens de ANWB 94% van de Nederlandse vakantiegangers binnen Europa en bijna de helft bracht de vakantie volledig in eigen land door, aldus berichtgeving van de NOS.
De prijsstijgingen maken mobiliteit tot een bewuste kostenpost, niet langer een vanzelfsprekende vrijheid. Voor woon-werkverkeer geldt dat ook: de Vereniging Zakelijke Rijders berekent de werkelijke autokosten van een middenklasser in 2026 op minimaal €0,38 per kilometer, terwijl de onbelaste fiscale reiskostenvergoeding op €0,23 blijft — waardoor werknemers mogelijk een deel van de kosten dragen.
De verkoopstijging van loungesets is dus vooral een symptoom van die bredere financiële realiteit. Consumenten ruilen dure en soms onzekere reizen in voor een gecontroleerde, comfortabele verblijfplaats thuis; een eenmalige aankoop voor de tuin voelt relatief aantrekkelijk vergeleken met stijgende brandstof- en verblijfskosten. Dat betekent niet dat iedereen stopt met reizen, maar wel dat uitgaven en voorkeuren verschuiven — met gevolgen voor toerisme, horeca en mobiliteitsgedrag op langere termijn.