Geinige gezinscrossover is er nu ook met benzinemotor én handbak

In dit artikel:

Fiat breidt de Grande Panda-familie uit met een nieuw alleen-op-benzine model, dat nu naast de hybride en volledig elektrische varianten leverbaar is. De fabrikant (onderdeel van Stellantis) speelt hiermee in op consumenten die nog handgeschakelde, zuinig geprijsde auto’s willen, en wil zo meerdere aandrijflijnen beschikbaar houden.

De benzine‑Grande Panda heeft een 1,2 liter driecilinder turbomotor met 100 pk en 205 Nm koppel, gekoppeld aan een zesversnellingsbak die volledig handmatig bediend wordt. De motor beschikt over een start‑stopachtige functie waarmee hij kortstondig kan uitschakelen bij stilstand. Fiat biedt drie uitrustingsniveaus: Pop (eenvoudig en functioneel), Icon en La Prima (meer comfort en led‑verlichting, plus een middenscherm bij de twee duurdere uitvoeringen). De basisuitvoering bevat onder andere handbediende airco, een 10‑inch instrumentencluster en een houder voor je smartphone, maar geen centraal infotainmentscherm.

Qua prijs start de benzine‑Grande Panda in Italië vanaf €16.900; de hybride is daar ongeveer €2.000 duurder en de elektrische versie €23.900. In Nederland zullen de prijzen naar verwachting hoger liggen door uitstootheffingen — de elektrische Grande Panda kost hier minimaal €25.990 en de hybride circa €1.000 extra. Voor liefhebbers van schakelen kan Fiat met deze handgeschakelde benzine‑variant een aantrekkelijk (en mogelijk een van de goedkoopste) nieuwe auto met handbak op de markt zetten.