Gelekte beelden tonen eerste meters Audi F1-auto en geven voorproefje van motorgeluid 2026

In dit artikel:

Audi's eerste meters met de nieuwe 2026-krachtbron lekte recentelijk online: video’s van de Audi R26 die op een circuit wordt gestart circuleren op Reddit, Instagram en YouTube. Het is het eerste geluid dat publiekelijk te horen is van de motorcombinatie waarmee Audi in 2026 als fabrieksteam via Sauber het WK ingaat.

De nieuwe reglementen schrappen de complexe MGU‑H, die voorheen veel van het turbogeluid dempte. Tegelijk krijgt de elektrische motor een groot aandeel vermogen (ongeveer 470 pk), waardoor de verhouding tussen verbrandingsmotor en elektromotor verandert. Dat verklaart waarom het geluid anders klinkt dan de huidige V6‑motoren.

Reacties zijn sterk verdeeld: sommige fans vinden de klank rauwer en spannender, anderen vinden het juist kunstmatig of te elektrisch en vrezen dat het grommen van de verbrandingsmotor wordt overstemd. Kritische opmerkingen vergelijken het geluid met een boormachine of met “Formule E op steroïden”.

Verder verandert er meer in 2026: auto's worden smaller (190 cm), lichter (768 kg), krijgen actieve aerodynamica met X‑ en Z‑modi en mogen nog 70 kilo duurzaam brandstof meenemen. Met nieuwe fabrikanten als Audi en Cadillac en een grote stoelendans in de rijdersmarkt belooft 2026 sportief veel nieuwigheid — maar voor puristen blijft één vraag centraal: hoe zullen de auto’s klinken?