Gemeenten kloppen nog eens 200 miljoen euro uit zakken van Nederlandse automobilist

In dit artikel:

Gemeenten verwachten dit jaar fors meer op te halen met betaald parkeren: het Centraal Bureau voor de Statistiek rekent op een stijging van 8,8 procent, goed voor ongeveer 1,6 miljard euro extra inkomsten landelijk. Vooral de grote steden tekenen voor de grootste bedragen: Amsterdam verwacht met 43,1 miljoen euro de meeste toename, gevolgd door Rotterdam (14,6 miljoen) en Den Haag (9,7 miljoen).

Die hogere opbrengst betekent niet per se dat de uurtarieven overal omhoog gaan. Gemeenten verhogen opbrengsten ook door het betaalgebied uit te breiden en handhaving aan te scherpen, waardoor meer plekken in rekening worden gebracht. Een risico van te hoge tarieven is dat parkeerplaatsen leeg blijven of dat automobilisten net buiten de dure zones gaan staan en moeten omlopen, waardoor het gedrag verschuift zonder extra inkomsten.

Ten opzichte van vorig jaar is de verwachte stijging minder extreem: de begrotingen voor 2025 voorzagen nog een toename van 11,7 procent. De trend past in een breder patroon van stijgende autokosten en gemeentelijke pogingen om kosten en ruimtebeleid te sturen via parkeertarieven en zone-indelingen.