Gepersonaliseerde kentekens mogen niet, dus proberen autokopers het op deze slimme manier

In dit artikel:

Nederlandse autokopers proberen het verbod op gepersonaliseerde kentekens te omzeilen door levering en tenaamstelling van nieuwe auto’s strategisch te timen. Omdat de RDW kentekens volgens een vast, anoniem systeem uitgeeft en geen betaalde persoonlijke kentekens toestaat zoals in België, Groot-Brittannië of de VS, gebruiken kopers voorspellende algoritmes om te zien welke letter-cijfercombinaties binnenkort vrijkomen. Websites zoals Kenteken.tv koppelen actuele RDW-uitgiftes aan historische verkoop- en importcijfers en kunnen zo redelijk precies inschatten welke combinaties op korte termijn op de persmachines verschijnen.

Ziet iemand een aantrekkelijke, symmetrische of graprijke combinatie naderen, dan verplaatst hij of zij de afleverdatum bij de dealer enkele dagen naar voren of achteren om de registratie precies bij de gewenste uitgifte te laten vallen. In theorie is dit een slimme, wiskundige sluiproute binnen de regels.

De praktijk kent echter een belangrijke valkuil: de RDW schrijft het kenteken toe op het moment dat de importeur of dealer de auto formeel op naam zet (tenaamstelling), niet bij het moment van sleuteloverdracht aan de klant. Die tenaamstelling gebeurt vaak dagen of zelfs weken vóór de showroomaflevering. Zonder strakke afstemming met de dealer over het exacte tijdstip van registreren lopen kopers alsnog het risico dat ze met een net-niet-kenteken wegrijden, ondanks alle voorspellende berekeningen.