Goedkoopste auto van Nederland wordt iets duurder in 2026: dit is de nieuwe prijs

In dit artikel:

Dacia blijft in Nederland inzetten op scherpe prijzen en praktische stadsauto’s. In de eerste elf maanden van 2025 verkocht het merk ruim 6.000 nieuwe auto’s in Nederland, ongeveer evenveel als een jaar eerder. Kort voor 2026 kreeg de goedkoopste Dacia, de elektrische Spring, een update met zowel uiterlijke aero-aanpassingen als veranderingen ‘onder de motorkap’.

Belangrijkste technische wijziging: de oude 45- en 65 pk-versies zijn geschrapt en vervangen door twee sterkere elektromotoren: 70 pk en 100 pk. Daarmee blijft de Spring een compact stadskarretje met beperkte prestaties: de 70 pk-versie sprint in ongeveer 4 seconden naar 50 km/u en heeft ruim 12 seconden nodig om 100 km/u te bereiken; de 100 pk-variant haalt 50 km/u in circa 3,9 s en 100 km/u in ongeveer 9,6 s. De topsnelheid blijft elektronisch begrensd op 125 km/u.

Dacia publiceerde ook de prijslijst voor 2026: de instapprijs steeg licht—met 50 euro—tot een afgerond bedrag van €18.000 voor de Spring electric 70 Essential. De Expression met dezelfde 70 pk-motor kost €19.800 en voegt onder meer 15‑inch velgen, zwarte bumpers, carrosseriekleurige deurgrepen, rubberen vloermatten vóór en elektrisch bedienbare achterruiten toe. De 100 pk-motor is enkel leverbaar in de Extreme-uitvoering (€20.800), die extra’s als achteruitrijcamera en een 10,1‑inch middenscherm met smartphone-integratie biedt, plus twee usb‑poorten en wat decoratieve accenten.

Kort samengevat: Dacia houdt de Spring betaalbaar maar sterker geprijsd en voorzien van modernere motorkeuzes en wat extra uitrusting, waardoor kopers tussen zuinigheid en iets meer comfort moeten kiezen — en concurrerende modellen zoals een instap‑Twingo blijven meespelen in die prijsklasse.