Groen, oranje, rood: waarom je in de toekomst ook op een wit verkeerslicht moet letten

In dit artikel:

Onderzoekers van de North Carolina State University stellen voor om verkeerslichten uit te breiden met een vierde kleur: wit. Dit witte licht zou niet voor menselijke bestuurders bedoeld zijn, maar als signaal voor volledig autonome voertuigen om in een gecontroleerde stoet door een kruispunt te rijden en zo het tempo van de doorstroming te behouden. Simulaties tonen volgens de onderzoekers enorme winst: wachttijden bij lichten zouden tot bijna 95% kunnen dalen en de verkeersdoorstroming met rond 99% verbeteren.

Het idee berust op communicatie tussen voertuigen en de infrastructuur (platooning of georkestreerd rijden), maar de precieze technische uitwerking blijft vaag. Praktische obstakels zijn groot: volledig zelfrijdende auto’s zijn in Europa nog niet algemeen toegestaan, huidige systemen zoals Tesla’s Full Self-Driving veranderen een auto niet in een autonoom voertuig, en het aanpassen van duizenden verkeerslichten vereist logistiek, kosten en heldere voorlichting zodat weggebruikers begrijpen wat wit licht betekent. Daarnaast spelen interoperabiliteit, veiligheid en cyberbeveiliging een rol bij eventuele invoering. Kortom: potentieel grote voordelen, maar eerst zijn wetgeving, technologie en publieke acceptatie aan de beurt.