Groot gedeelte ontwikkelaars Nissan GT-R was vrachtwagenbouwer

In dit artikel:

De productie van de Nissan GT-R (R35), die sinds 2007 als een innovatief model in de supercar-wereld bekendstaat, komt in 2024 ten einde. Ondanks dat de prestaties tegenwoordig minder impact hebben, was de GT-R in zijn beginjaren niet te vergelijken met andere voertuigen in dezelfde prijsklasse. Wat de situatie nog opmerkelijker maakt, is dat ongeveer 80% van de ontwikkeling door (ex-)medewerkers van Isuzu is uitgevoerd, een fabrikant vooral bekend om zijn vrachtwagens.

Deze ingenieurs, die oorspronkelijk verantwoordelijk waren voor minder complexe voertuigen, moesten zich aanpassen aan het bouwen van een supercar. Mizuno Kazutoshi, hoofdingenieur van het project, bevestigt dat het teamwork en de vastberadenheid van deze ingenieurs ervoor zorgden dat zij in anderhalf jaar tijd hun vaardigheden zodanig verbeterden dat ze de ontwikkeling van de GT-R konden realiseren. Dit verhaal van transformatie en succes benadrukt de kracht van innovatie binnen de auto-industrie, zelfs in een team dat oorspronkelijk niet de juiste achtergrond had voor het ontwerpen van een sportwagen.