Groot nieuws voor je campervakantie: grens rijbewijs B gaat flink omhoog (maar juich niet te vroeg)
In dit artikel:
Voor kampeerders die vrezen voor de weegbrug is er goed en minder goed nieuws: de EU heeft besloten de toelatingseis voor het standaard rijbewijs B te verhogen, maar er zitten belangrijke voorwaarden en beperkingen aan. In plaats van de bestaande grens van 3.500 kg mag een bestuurder met B‑rijbewijs straks in principe een camper tot 4.250 kg besturen. Die maatregel is ingegeven door het toenemende gewicht van moderne campers door veiligheidssystemen en emissiebeperkende techniek.
De versoepeling is echter geen automatische vrijbrief. Om in aanmerking te komen moet je minimaal twee jaar in het bezit zijn van je B‑rijbewijs en bovendien een aanvullende opleiding of toets succesvol afronden. Die bijscholing richt zich op voertuigbeheersing, remweg en veiligheidsaspecten; na goedkeuring komt er een speciale aantekening of code op je rijbewijs. Wie nu al boven de 3.500 kg rijdt, heeft nog niet direct profijt: lidstaten moeten de EU‑richtlijn eerst in nationale wetgeving omzetten en uitvoeringsinstanties zoals de RDW en rijscholen moeten systemen en cursussen inrichten.
Er is een extra uitzondering voor emissievrije campers (elektrisch of waterstof): vanwege het zware accupakket wordt de grens voor die voertuigen opgetrokken naar 5.000 kg. Dat hogere grensbedrag geldt puur als compensatie voor de aandrijflijn en geeft geen extra recht op meer inzittenden of lading; ook voor deze categorie blijven de ervaringseis en de verplichte scholing gelden.
Belangrijk om te beseffen is dat de rijbewijsregels veranderen, maar de verkeersregels voor zware voertuigen niet verdwijnen. Een camper van bijvoorbeeld 4.000 kg blijft in veel landen juridisch een ‘zwaar voertuig’, met andere maximumsnelheden, inhaalbeperkingen en vaak hogere toltarieven. Verzekeraars en kentekenregistratie kunnen ook voorwaarden hebben, dus controleren blijft essentieel.
Wanneer de nieuwe regels in Nederland van kracht worden hangt af van de implementatie door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat; historisch kan dat proces nog jaren duren. Tot die tijd blijft 3.500 kg de praktische grens en riskeer je bij overtreding nog steeds boetes. Praktisch advies: controleer je rijbewijsduur, volg de aangekondigde aanvullende cursus zodra die beschikbaar is en blijf alert op nationale regelgeving en voertuigregistratievoorwaarden.