Grootste EV-merk ter wereld geeft 10.000 euro korting als je je oude benzineauto inlevert

In dit artikel:

BYD Italia is met een opvallende sloopactie begonnen: Operazione PUREFICATION. Doelstelling is oude, onbetrouwbare auto’s met een ‘natte’ distributieriem uit het Italiaanse verkeer te krijgen. In plaats van een leeftijdsgrens hanteert BYD één technische voorwaarde: de riem moet door de motorolie lopen (de zogenaamde natte riem). Wie zo’n auto inlevert kan tot 10.000 euro korting krijgen op een nieuwe BYD — zowel op volledig elektrische modellen als op de DM-i plug-in hybrides. De hoogte van de korting verschilt per model; de Seal U DM-i levert de grootste korting op, de Dolphin krijgt circa 6.000 euro en de Seal 6 DM-i Touring ongeveer 8.800 euro.

De actie speelt in op bekende problemen met natte distributieriemen: door slijtage komen rubberdeeltjes in het oliesysteem, wat tot verstoppingen en motorproblemen kan leiden. Fabrikanten als Ford (Ecoboost) en Stellantis (1,2-liter PureTech) hadden dergelijke constructies en schakelden later over op kettingaandrijving — Ford al vanaf 2019, Stellantis recent (nieuwe 1.2 in 2024).

BYD positioneert de campagne als een manier om de transitie naar schonere voertuigen te versnellen en sluit niet uit dat vergelijkbare acties buiten Italië kunnen verschijnen. Over een mogelijke uitrol naar Nederland en België zegt een BYD-woordvoerder: “Voor Nederland wordt momenteel bekeken wat passend zou kunnen zijn. Zodra er updates zijn, zullen wij u hierover zo spoedig mogelijk informeren via onze officiële communicatiekanalen.” Met andere woorden: evaluatie loopt, maar een ‘nee’ is het niet.

Als houvast: in Nederland zou een consument die zijn oude stationwagen inruilt en zo’n korting krijgt uiteindelijk bijvoorbeeld nog ongeveer 30.200 euro betalen voor een BYD PHEV. BYD’s aanpak combineert technische veiligheidsoverwegingen met commerciële stimulansen om eigenaren van risicovoertuigen te verleiden tot modernere, zuinigere auto’s.