Gros nieuwe auto's Europa had verbrandingsmotor, toch neemt aandeel elektrisch sterk toe

In dit artikel:

Autocijfers van april (vergelijking 2023–2026) laten een duidelijke verschuiving zien van traditionele naar geëlektrificeerde aandrijvingen. Hybrides groeiden naar 38,2 procent in april 2026 (was 24,6% in 2023) en volledig elektrische auto’s stegen naar 19,7% (11,8% in 2023). Plug-in hybrides klommen licht naar 9,6%. Tegelijkertijd daalden benzinewagens van 38,2% (april 2023) naar 22,5% (april 2026) en dieselauto’s halveerden vrijwel in die periode naar 7,7%. Overige aandrijvingen blijven marginaal (rond 2–3%).

In hetzelfde bericht wordt ook de concurrentiestrijd binnen het SUV-segment belicht: de Nissan Qashqai blijkt een sterke uitdager voor de nieuwe Mazda CX-5. De Qashqai lijkt met zijn propositionen de komst van de vernieuwde CX-5 lastiger te maken, wat wijst op felle concurrentie op prijs, uitrusting of (brandstof)efficiëntie binnen het compacte/gemiddelde SUV-segment.

De cijfers passen in een bredere markttrend: kopers kiezen steeds vaker voor hybrides en elektrische modellen, wat samenhangt met aanbodvernieuwing bij fabrikanten, fiscale en economische prikkels, en veranderende brandstofkosten en regelgeving. Voor automerken betekent dit dat succes steeds meer afhangt van sterke, concurrerende geëlektrificeerde modellen — iets waarin zowel Nissan als Mazda een sleutelrol spelen.