GT op z'n Zweeds anders dan op z'n Engels - Volvo 1800 ES vs. MGB GT
In dit artikel:
De MGB GT en Volvo 1800 ES zijn sportieve auto's met een praktisch karakter dankzij hun grote achterklep en multifunctionele bagageruimte, zij het met verschillende achtergronden: de MGB GT is een roadster met vast dak en een compacte 2+2 zitconfiguratie, terwijl de Volvo 1800 ES een coupé is die uitgroeide tot een shooting brake, ontworpen voor meer bagageruimte, bijvoorbeeld voor golfuitrusting. De MGB GT, geïntroduceerd in 1965, biedt echter nauwelijks ruimte achterin—de achterbank is vooral geschikt voor kinderen. Dankzij het ontwerp van Pininfarina met een grote achterklep en een neerklapbare achterbankleuning is de auto toch verrassend praktisch. Met een krachtige 1,8-liter viercilinder-motor (95 pk) legt de MGB een nadruk op pure rijbeleving: direct stuurgevoel, karakteristiek uitlaatgeluid en een onderstel dat na versteviging prima functioneert.
De Volvo 1800 ES kwam tussen 1971 en 1973 op de markt als opvolger van de 1800 Coupé en onderscheidt zich door zijn comfortabele en veilige rijervaring, ondersteund door een 2,0-liter motor met 130 pk. Met zijn ruime en degelijk gebouwde carrosserie, inclusief een geheel glazen achterklep, was de ES bedoeld om vooral langere tochten comfortabel af te leggen en was geliefd bij gezinnen voor vakanties met bagage en kinderen. De beperkte productie van net iets meer dan 8.000 exemplaren en het strenge Amerikaanse veiligheidsbeleid maakten een korte levensduur onvermijdelijk.
Qua prestaties is de Volvo iets sneller en iets krachtiger dan de MGB GT, maar de MG scoort met een meer toegankelijke prijs en sportievere rijbeleving. De Volvo blinkt uit in comfort en souplesse, mede dankzij latere toevoegingen zoals elektrische stuurbekrachtiging. Beide modellen dragen esthetische invloeden van Aston Martin, waarbij de MGB vaak als een “poor man’s Aston Martin” wordt gezien en de Volvo refereert aan de DB5 shooting brake. Ondanks hun verschillen delen ze een sterke eigen persoonlijkheid en combineren ze praktische bruikbaarheid met een visueel aantrekkelijke uitstraling. De MGB GT is daarmee extra sportief (“ES”), terwijl de Volvo met zijn GT-kwaliteiten vooral op comfort en lange afstanden mikt. Samen vullen zij elkaar perfect aan in het spectrum van sportieve, praktische klassiekers uit de jaren ’60 en ’70.