Haat je schermen en software? Deze Toyota is wat je nodig hebt

In dit artikel:

Toyota biedt in sommige markten nog extreem eenvoudige uitvoering van zijn pick-up aan: de Hilux Champ, een no-nonsense werkpaard dat juist door z’n primitieve opzet opvalt te midden van steeds digitaler wordende auto’s. Het model is bedoeld voor Zuidoost‑Azië — in Thailand kost een Champ momenteel 615.000 baht (ongeveer €16.000) — en komt met een korte wielbasis van 2,58 m, waardoor de totale lengte rond 4,5 m uitkomt en hij als compacte, robuuste pick‑up inzetbaar is.

Interieur en exterieur zijn puur functioneel: veel harde kunststoffen, eenvoudige stoelen zonder infotainmentsystemen en 14‑inch stalen wielen met kunststof bumpers. Dat maakt de Hilux makkelijk schoon te houden en goedkoop in onderhoud, precies wat klanten van een werkpaard verwachten. Toyota levert vergelijkbare sobere uitvoeringen ook van de Land Cruiser.

Een belangrijke reden dat deze basismodel niet in Nederland verschijnt is de aandrijving: een 2,4‑liter turbodiesel met circa 150 pk produceert te veel uitstoot voor het Nederlandse belastingstelsel, waardoor de auto hier financieel onaantrekkelijk zou zijn. Toyota’s betrouwbaarheid blijft het centrale verkoopargument.