Haren in de soep bij debuut Genesis GV70 Electrified

In dit artikel:

Na bijna vijf decennia aanwezigheid van Koreaanse auto's in Nederland zet Hyundai met Genesis een stap richting luxe. De elektrische GV70 Electrified werd onderwerp van een 100.000 km lange duurtest bij een Duits automagazine, en die proef leverde gemengde conclusies op.

Positieve punten: het interieur bouwt hoogwaardig en vertoont weinig slijtage na 100.000 km; roestvorming is bijna afwezig; de batterij behoudt een State‑of‑Health van 96,6 procent — niet onverwacht gezien Hyundai/Genesis' garantie van 8 jaar of 160.000 km. Ook het langeafstandcomfort en de bediening vielen in de smaak.

Negatieve punten: tijdens de test traden meerdere storingen op, met twee keren immobilisatie tijdens ritten en meerdere ongeplande garagebezoeken. Oorzaak lag vooral bij laadproblemen die alleen door vervanging van onderdelen waren op te lossen. Assistentiesystemen gaven bovendien af en toe valse meldingen. Door deze mankementen eindigde de GV70 laag in de Mängelindex en scoort hij relatief slecht op waardevastheid; bij koud weer nemen laadsnelheid en actieradius af.

De eindconclusie: ondanks storingen geen afradertje — de Genesis heeft potentie, zeker als jonge occasion wanneer de eerste eigenaar de grootste afschrijving achter zich heeft.