Heerlijke retro-Maserati is bereikbare occasion

In dit artikel:

De Maserati Ghibli uit de jaren negentig is een vierdeurs sportsedan met een uitgesproken wigvormig design, vier zitplaatsen en een interieur met hout en alcantara. Oorspronkelijk debuteerde de Ghibli in de jaren zestig als grote V8-GT, maar in de jaren negentig kreeg het model een radicale omvorming: compacter, sportiever en met turbomotoren.

Technisch herken je deze tweede generatie aan twee biturbo V6‑motoren: een 2,0‑liter (voor de thuismarkt geleverd met circa 306–330 pk) en een 2,8‑liter voor export (ongeveer 284 pk). De aandrijving is altijd naar de achterwielen gegaan. Vroege exemplaren hadden een handgeschakelde vijfversnellingsbak, later werd een zesbak gebruikelijk; een viertrapsautomaat bestond ook, maar was minder geliefd.

Let bij aankoop goed op het differentieel: vanaf 1996 kreeg de Ghibli een sterkere achteras (geleend van de Ferrari 456), omdat bij de vroegste modellen het differentieel soms bezweek door het koppel. Verder gelden de gebruikelijke punten voor oudere sportauto’s: technische slijtage en de onderhoudsgeschiedenis bepalen voor een groot deel de waarde. Het stuur staat bij dit model wat onhandig geplaatst, wat sommige kopers als nadelig zullen ervaren. Onderhoud van een gebruikte Maserati kan prijzig zijn en vereist vaak specialistische zorg.

Autovisie vond via gaspedaal.nl een donkerrood exemplaar uit 1996 in Teuge (Gelderland): een 2,8‑liter V6 met automatische transmissie, 147.579 km en een vraagprijs van €26.445. Vergelijkbare nieuwe Ghibli’s gingen destijds rond de ~€76.000 weg. Autovisie belicht dit soort occasions regelmatig in de rubriek Occasion Battle.