Helaas, de elektrische Volvo ES90 komt er niet als stationwagon

In dit artikel:

De nieuwe elektrische Volvo ES90, die eind dit jaar op de Nederlandse markt komt, is geen traditionele sedan maar heeft een ruime vijfde deur, waardoor het een alternatief biedt voor het gemis van een stationwagen. De ES90 is ontwikkeld op het innovatieve SPA2-platform, dat ook wordt gebruikt voor de EX90 en Polestar 3, maar onderscheidt zich met een 800 volt-boordnet dat snelladen mogelijk maakt tot 350 kW, sneller dan zijn concurrenten.

Deze elektrische auto biedt verschillende motorvarianten: de Single Motor met achterwielaandrijving en 333 pk, en twee Twin Motor-opties met vierwielaandrijving, variërend van 449 tot 680 pk, waarbij de hoogste versie in 4 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. De actieradius varieert van 650 kilometer voor de Single Motor tot maximaal 700 kilometer voor de Twin Motors.

In termen van ontwerp is de ES90 opmerkelijk 5 meter lang en beschikt over een lange wielbasis, terwijl hij ook 10 centimeter hoger is dan zijn voorganger. De auto heeft een laadcapaciteit van 22 liter in de frunk en 446 liter in de achterkoffer, wat kan oplopen tot 1.256 liter met neergeklapte achterbank.

Het gewicht varieert van 2.366 kilo voor de Single Motor tot bijna 2.700 kilo voor de topversie, waarbij de vierwielaangedreven modellen tot 2.000 kilo kunnen trekken. Aan boord zorgt een adaptief onderstel met luchtvering voor een comfortabele rijervaring, en het interieur is uitgerust met een 9-inch digitale cockpit en een 14,5-inch infotainmentscherm.

De traditionele XC90 blijft beschikbaar, maar de S90 en V90 zullen uit productie gaan, waardoor de ES90 een belangrijke nieuwe speler wordt in Volvo's elektrische aanbod.