Het doek valt voor deze minder populaire Kia

In dit artikel:

Kia haalt de Soul definitief uit de verkoop: na 17 jaar en drie generaties rollen deze maand de laatste exemplaren van de productielijn. In Nederland was de compacte crossover nooit echt een hit; na een eerste succesvolle jaaromzet van 1.168 stuks in 2009 daalden de aantallen snel. De tweede generatie (2013) kwam in Europa vrijwel alleen als elektrische uitvoering en verkocht in het eerste jaar slechts 76 auto's in Nederland. De derde generatie kende een kortstondig piekje naar 661 registraties in 2020, maar dat herstel hield niet stand.

De Soul verloor vooral terrein aan de Kia Niro, die in 2020 door zijn grotere binnenruimte, gunstiger prijs en beschikbaarheid als (plug-in)hybride massaal werd gekocht (11.883 Niro’s dat jaar in Nederland). Voor veel kopers woog het eigenzinnige uiterlijk van de Soul niet op tegen praktische voordelen. Wereldwijd kende de Soul wel succes in andere markten—met name de VS, waar in 2015 ongeveer 150.000 stuks werden verkocht—en daar werden ook verbrandingsmotoren aangeboden.

De huidige, zes jaar oude derde generatie krijgt geen opvolger: Kia richt zich op modellen als de EV3 en de Niro om in dit segment verder te scoren.