Het gaat zeer slecht met de Europese accuproductie

In dit artikel:

De Europese accuproductie kampt met grote problemen en komt nog niet van de grond, ondanks nieuwe investeringsplannen van de EU om de auto-industrie te stimuleren. De Zweedse batterijproducent Northvolt, opgericht in 2015 en gezien als grote hoop, ging in maart failliet na miljardeninvesteringen, wat een zware tegenslag vormt voor de Europese ambities op dit gebied. Northvolt werkte samen met Volvo via Novo Energy, dat een bijna voltooide accufabriek in Göteborg bouwt. Door het faillissement van Northvolt ziet de toekomst van deze fabriek er echter somber uit; Novo Energy kondigde aan de helft van het personeel te moeten ontslaan, nadat eerder al een krimp van 30% was aangekondigd. De CEO gaf aan dat voortzetting op de huidige schaal onmogelijk is. Novo Energy zoekt weliswaar een nieuwe partner, maar het is onzeker of dit tijdig zal lukken. Bovendien is het bedrijf momenteel volledig in handen van Volvo, dat op zijn beurt sterk verbonden is met China, wat de Europese wens voor onafhankelijkheid ondermijnt. De EU wil €1,8 miljard extra investeren in accuproductie, maar dit bedrag is relatief laag vergeleken met de miljarden die al in Northvolt zijn gestoken. Samenwerking met Europese partners en EU-financiering zou mogelijk een kentering kunnen brengen, maar de huidige situatie weerspiegelt de uitdagingen waarmee Europa worstelt om zelfstandig te worden op het gebied van batterijproductie.