Het interieur van de nieuwe Mercedes GLC brengt hoop

In dit artikel:

Mercedes-Benz draait de trend van volledig touchscreen-interieurs terug en begint met de nieuwste generatie GLC: fysieke knoppen en rollers keeren terug, onder meer voor veelgebruikte functies zoals volume, rijmodi en klimaatinstellingen. Het Duitse merk bevestigde deze koerswijziging tegenover Autocar en zegt dat dezelfde aanpak op alle nieuwe modellen wordt doorgevoerd.

Tegelijkertijd gaat Mercedes niet helemaal terug naar analoog: de GLC krijgt het grootste scherm dat ooit in een Benz is toegepast, het 39,1 inch brede MBUX Hyperscreen. Die combinatie laat zien dat het merk zoekt naar een praktisch evenwicht tussen hightech beeldschermen en tastbare bedieningselementen — knoppen bieden volgens Mercedes meer ergonomisch comfort en zekerheid dan sommige touchscreen-oplossingen.

Naast fysieke bediening staat ook slimme software centraal: kunstmatige intelligentie en spraakbesturing krijgen belangrijke rollen, vooral bedoeld voor markten als China waar voice control veel wordt gebruikt. In Europa is stembediening minder populair, maar Mercedes zet in op beide technologieën om gebruikersgemak te vergroten.

De stap weerspiegelt een bredere terugslag op touchscreen-fetisjisme in de auto-industrie (merken als Volkswagen zijn al teruggegaan naar meer knoppen). Mercedes’ keuze om zowel een enorm display als tastbare bediening te combineren, moet het dagelijks gebruik veiliger en intuïtiever maken — en kan andere fabrikanten aanmoedigen om ook meer nadruk te leggen op fysieke controls.