Het lijkt wel tanken, zo achterlijk snel kun je laden bij IONITY

In dit artikel:

Het argument dat elektrisch rijden langzame laadtijden bij snelladers met zich meebrengt, raakt binnenkort achterhaald. IONITY is begonnen met de uitrol van hypermoderne 600 kW-snelladers, waarmee een elektrische auto in minder dan acht minuten genoeg energie kan krijgen voor ongeveer 300 kilometer rijbereik. Deze nieuwe snelladers, gebaseerd op de HYC1000-technologie van het Zuid-Tiroolse bedrijf Alpitronic, maken gebruik van een centrale vermogenscabine die tot vier laders voedt, met elk twee CCS-stekkers. Zo kunnen theoretisch acht elektrische personenauto’s gelijktijdig laden, waarbij het vermogen dynamisch wordt verdeeld. Hoewel het systeem ook geschikt is voor trucks met MCS-kabels, focust IONITY nu puur op personenauto’s. Met een piekvermogen van 600 kW komt het laadproces steeds dichter bij het gemak van traditioneel tanken bij een benzine- of dieselpomp, waar het tanken meestal maar enkele minuten duurt. Na succesvolle testfases in mei bij München, start nu de openbare uitrol van deze innovatieve laadinfrastructuur door heel Europa, een ontwikkeling die de acceptatie van elektrische auto's op lange termijn sterk kan bevorderen.