Het omgekeerde effect: GM keihard geraakt door Trump-tarieven

In dit artikel:

General Motors (GM), de Amerikaanse autofabrikant uit Detroit, zag zijn nettowinst in het tweede kwartaal van 2025 sterk dalen met 35%, wat neerkomt op een verlies van meer dan een miljard dollar ten opzichte van hetzelfde kwartaal een jaar eerder. De winst kwam uit op 1,89 miljard dollar, tegen 2,93 miljard dollar in 2024. Deze terugval wordt door GM toegeschreven aan de importtarieven die onder voormalig president Trump zijn ingevoerd. Ook de omzet daalde licht van 47,97 miljard naar 47,1 miljard dollar.

Ondanks de financiële tegenslag houdt GM vast aan zijn winstverwachting voor 2025, met een streefcijfer tussen de 8,2 en 10,1 miljard dollar. Het bedrijf wil de verliezen compenseren door hogere autoverkopen en investeert 4 miljard dollar in uitbreiding van de productiecapaciteit in de Verenigde Staten. Over 18 maanden moeten deze nieuwe faciliteiten operationeel zijn, waardoor GM jaarlijks circa 300.000 extra voertuigen kan produceren. Het doel is uiteindelijk om 2 miljoen auto’s per jaar te produceren.

Op het gebied van elektrische voertuigen (EV's) floreert GM. Chevrolet is in het tweede kwartaal van 2025 het op één na grootste EV-merk in de VS, terwijl Cadillac de best verkochte luxe elektrische autofabrikant in het Amerikaanse segment is. Dit succes toont aan dat GM ondanks de handelsbelemmeringen blijft groeien in de binnenlandse markt en inspelen op de opkomende EV-trend binnen de VS. De importtarieven moeten de binnenlandse industrie beschermen, maar bij GM zorgen ze juist voor financiële druk, omdat het bedrijf sterk internationaal actief is. De investeringen en focus op EV’s wijzen echter op vertrouwen in de toekomst van de Amerikaanse autoproductie.