Het wordt wild bij Subaru

In dit artikel:

Subaru heeft recentelijk een nieuwe hybride variant van de Forester gelanceerd, samen met een avontuurlijke offroad-versie, de Forester Wilderness, die gericht is op de Noord-Amerikaanse markt. De hybride versie is uitgerust met een hybride aandrijflijn die een samenwerking met Toyota heeft ondergaan. Deze combinatie van parallelle en seriële hybridesystemen stelt de 2,5 liter boxermotor in staat om zowel samen met als onafhankelijk van de elektromotor te functioneren. Dit zorgt voor een systeemvermogen van 197 pk en een actieradius tot 935 kilometer op één tank. Het brandstofverbruik van de hybride ligt rond 6,7 liter per 100 kilometer, wat een verbetering is voor de eerder brandstofintensievere Forester.

De Forester Wilderness heeft een krachtigere 180 pk versie van de motor en is ontworpen voor offroad gebruik, met een verhoogde bodemvrijheid van 236 millimeter en verbeterde ophangingen. Dit model is niet uitgerust met de hybride technologie, omdat het vaak zal worden gebruikt voor het trekken van zware lasten, tot 1,6 ton. De Wilderness heeft speciale rijprogramma’s voor verschillende terreinen en verbeterde hellingshoeken voor betere prestaties buiten de gebaande paden.

Het is belangrijk op te merken dat de nieuwe hybride variant niet naar Europa zal komen, wat betekent dat consumenten in Nederland enkel de mild hybride 2.0 liter boxermotor met 136 pk kunnen verkrijgen. Dit sluit de mogelijkheden voor een efficiëntere, hybride variant met lagere CO2-emissies uit, wat mogelijk lagere prijzen had kunnen opleveren door verminderde BPM-heffingen.