Hij lijkt op een klassieke Britse roadster en heeft een V8: weet jij welke zeldzame occasion dit is?

In dit artikel:

De MG RV8 is een zeldzame Britse roadster die uiterlijk doet denken aan een sportwagen uit de jaren 60, maar technisch eind jaren 80 en begin jaren 90 werd ontwikkeld als moderne opvolger van de MGB. De auto werd tussen 1992 en 1995 gebouwd, in een oplage van ongeveer 2.000 stuks, waarvan het merendeel naar Japan verdween. Daardoor zijn de meeste exemplaren die in Europa opduiken later geïmporteerd.

Qua uitstraling draait alles om klassiek open rijden: ronde koplampen, een lange motorkap en veel chroom, gecombineerd met een luxer interieur met hout en leer. Onder de huid kreeg de RV8 juist flink modernere hardware mee, zoals een stijvere carrosserie, betere ophanging en grotere remmen. De aandrijving komt van een 3,9-liter Rover-V8 met 190 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak en achterwielaandrijving. Met een gewicht van circa 1.280 kilo haalt de auto 100 km/h in 5,9 seconden en een topsnelheid van 230 km/h, terwijl hij vooral bekendstaat om zijn soepele kracht en karakteristieke V8-geluid.

De rijbeleving is ontspannen en puur, zonder moderne rijhulpsystemen, en met het dak omlaag komt het model volgens kenners het best tot zijn recht. Wel is er een belangrijk aandachtspunt: het stalen frame rond de voorruit kan roesten als afdichtingen versleten raken, ook al zijn de overige carrosseriepanelen goed beschermd. Op de occasionmarkt is de MG RV8 vandaag nog altijd schaars; er staan slechts enkele exemplaren te koop, met prijzen die grofweg lopen van 16.995 tot 47.900 euro.