Hij zette de auto-industrie op z'n kop, nu wil Elon Musk zelfs het gevangenissysteem vernieuwen

In dit artikel:

Tijdens de jaarlijkse aandeelhoudersvergadering stelde Elon Musk voor om in plaats van gevangenisstraffen ex-gedetineerden te laten bewaken door Tesla’s humanoïde robot Optimus. Volgens Musk zou zo’n robot iemand continu kunnen volgen en ingrijpen om recidive te voorkomen, waardoor fysieke gevangenissen overbodig zouden worden. Tesla bestempelt Optimus als mogelijk hun grootste product ooit, met een geschatte marktwaarde van 25–30 biljoen dollar, en Musk heeft eerder gesuggereerd dat robots in massale aantallen ingezet kunnen worden; wie de kosten en verantwoordelijkheid draagt bleef onduidelijk.

Het plan wekt directe praktische en ethische bezwaren op. Technisch vereist het voorspellend gedragstoezicht, permanente monitoring, veilige interventiemogelijkheden en autonome oplading — capaciteiten die volgens onafhankelijke analisten voorlopig niet meer zijn dan demonstraties en prototypefuncties, vaak nog afhankelijk van menselijk ingrijpen. Ook roept het voorstel zware vragen op rondom privacy, machtsuitbreiding van de staat en aansprakelijkheid: wie beslist wanneer een robot mag ingrijpen en wie is verantwoordelijk bij fouten?

Voor Nederland is de oproep illustratief voor een bredere industrieverschuiving: autofabrikanten ontwikkelen vaker robotica buiten de traditionele auto. Samenwerkingen tussen tech, transport en beveiliging maken toepassingen voor toezicht en bewaking steeds reëler. Consumenten en beleidsmakers moeten daarom aandacht hebben voor de maatschappelijke implicaties van systemen die mobiliteit, arbeid en veiligheid combineren.