Hoe BMW net een milieuonvriendelijk record heeft gezet

In dit artikel:

BMW verkocht vorig jaar meer elektrische auto's dan ooit, maar tegelijkertijd nam ook de afzet van krachtige V8-modellen toe. Het bedrijf volgt een “Power of Choice”-aanpak: klanten krijgen een breed aanbod aan aandrijflijnen (benzine, diesel, hybride en elektrisch) en kiezen zelf wat ze willen, aldus ontwikkelingschef Joachim Post.

De sterke vraag naar achtcilinders komt vooral uit de Verenigde Staten; daar zijn V8‑versies van modellen als de 7‑serie, 8‑serie, X5, X6 en X7 veelgevraagd. Ook de M‑lineup (M5, M8, X5 M, X6 M en XM) gebruikt V8‑motoren, wat bijdraagt aan het recordaantal geleverde V8’s.

In Europa — en specifiek in Nederland — blijft de belangstelling voor zulke zware motoren veel geringer, onder meer door belastingregels. Door het Nederlandse BPM‑stelsel op basis van CO2-uitstoot worden dure V8‑modellen flink zwaarder belast: de X5 M60i (4,4‑liter turbo‑V8) kost hier 191.183 euro, waarvan circa 78.211 euro BPM.

Kortom: BMW ziet tegelijkertijd groei in elektrische verkoop en in vraag naar traditionele, krachtige motoren, omdat marktvraag per regio sterk verschilt en het merk klanten bewust meerdere aandrijftechnieken aanbiedt.