Hoera! MPV maakt comeback bij Kia met deze PV5

In dit artikel:

Kia introduceert met de volledig elektrische PV5 een strak vormgegeven vijfzitter die zich niet zomaar als typische SUV presenteert maar als multifunctioneel personenbusje. Autovisie testte de auto in Zuid-Korea en noemt hem modern gestyled, 4,70 meter lang, geschikt voor vijf inzittenden en ook voor behoorlijk wat vracht — een nieuw soort peoplemover op het PBV-platform (Platform Beyond Vehicle). Dankzij de modulaire opbouw kan Kia uiteenlopende uitvoeringen in eigen fabrieken bouwen, zonder altijd externe ombouwers nodig te hebben.

Het rijgedrag is comfortabel, vooral voorin waar het onderstel vrij zacht is; de achteras voelt stugger aan, wat logisch is gezien zijn bedoelde taak voor lading. Het interieur biedt een volledig digitaal dashboard en degelijke infotainmentfuncties, al voelt het niet zozeer aan als een personenauto zoals de duurdere Volkswagen ID. Buzz.

Qua positionering roept de PV5 de vraag op of er een MPV-comeback aankomt — het segment was populair in de jaren ’90 en vroege jaren 2000 (denk Renault Espace, Chrysler Voyager, VW Sharan). Kia noemt het zelf liever een multifunctioneel busje dan klassiek MPV-label.

Prijs en actieradius: net onder €40.000 is er een 121 pk-versie met 51,5 kWh-accu (WLTP tot circa 295 km). Voor ongeveer €4.000 extra krijg je 163 pk en een 71,2 kWh-batterij (WLTP tot circa 412 km). Zoals gebruikelijk adviseert Autovisie voorzichtigheid bij WLTP-cijfers en test men zelf de praktische actieradius.