Honda en Suzuki sluiten aan bij Tesla in CO2-pool 2025

In dit artikel:

Tesla, ondanks een terugval in verkopen, blijft invloedrijk in de CO2-uitstootcompensatie van andere autofabrikanten. Honda en Suzuki voegen zich recentelijk bij de groep die gebruikmaakt van CO2-pools, waarbij autofabrikanten hun CO2-uitstoot middelen om aan de Europese normen te voldoen. In 2025 moet de gemiddelde CO2-uitstoot van een nieuwe vloot in Europa lager zijn dan 93,6 gram per kilometer, een doel dat vooral haalbaar is door de verkoop van elektrische voertuigen (EV’s).

Autofabrikanten zoals Tesla, die uitsluitend elektrische auto’s produceert, profiteren van deze regeling door samen te werken met fabrikanten die minder EV's verkopen. De nieuwe samenwerking tussen Tesla, Honda, en Suzuki laat zien hoe deze CO2-pools functioneren. Voor Suzuki is de overstap naar Tesla significant, aangezien het eerder samenwerkte met Volvo voor uitstootcompensatie. Deze strategische allianties benadrukken de onderlinge afhankelijkheid van fabrikanten binnen de Europese markt in hun streven naar lagere emissies, vooral gezien de veranderingen in wetgeving en berekeningen van de CO2-uitstoot.