Honda F1 zet in op specifieke Monaco-voorbereiding: "Fundamenteel om de driveability te maximaliseren"

In dit artikel:

Honda en Aston Martin proberen hun moeizame hernieuwde samenwerking bij te sturen met een gerichte voorbereiding op de Grand Prix van Monaco. Vijf races na de hereniging leiden terugkerende power‑unitproblemen en betrouwbaarheid tot vijf uitvalbeurten voor Fernando Alonso en Lance Stroll, waardoor het team van eigenaar Lawrence Stroll onderaan in het constructeursklassement bungelt.

Monaco biedt voor het worstelende duo een unieke kans: het langzame stratencircuit waardeert precieze afstemming, driveability en betrouwbaar energy management meer dan pure topsnelheid. Honda‑trackside‑general manager Shintaro Orihara zegt dat men daarom aparte driver‑in‑the‑loop‑sessies op de AMR Technology Campus heeft gedraaid om instellingen voor energieterugwinning en -gebruik te optimaliseren. Daarnaast vormt de beperkte koeling op het krappe circuit een uitdaging; Honda en Aston Martin werken nauw samen om geschikte koelspecificaties te vinden, zowel in schone lucht als in het verkeer. Met slechts drie uur training op vrijdag is die afstemming cruciaal: vooral maximale bestuurbaarheid en vertrouwen voor de coureurs moeten hier rondetijd opleveren.