Honda Prelude: icoon is terug als hybride coupé

In dit artikel:

Honda wekt de Prelude-naam nieuw leven in met een coupé en plakt die titel bewust niet op een SUV. De onthulling is weinig verrassend: Honda toonde twee jaar geleden al een vrijwel productierijpe Prelude Concept in Japan, verspreidde later foto’s van de productieversie en heeft uiterlijk en interieur al eerder gelekt. Tijdens de ontwikkeling kwam Honda er volgens eigen zeggen achter dat de eigenschappen van die coupé goed bij de Prelude-waarden pasten, waarna de naam werd teruggeplaatst.

Techniek en afmetingen: de nieuwe Prelude is een hybride die de opzet van Hondas e:HEV-systeem deelt met de Civic. De aandrijflijn combineert een 2,0-liter viercilinder benzinemotor met elektrische aandrijving; Honda zelf gaf in de VS een gecombineerd vermogen rond de 200 pk. Schakelen gebeurt via een cvt-transmissie met een ‘S+ Shift’-modus die het rijgevoel van een dubbele koppeling moet nabootsen; schakelflippers achter het stuur zijn aanwezig. De coupé meet 4,52 m in lengte, 1,88 m in breedte en 1,36 m in hoogte — even lang als de laatste Prelude uit 1996, maar breder en enkele centimeters hoger.

Marktpositie en prijzen: Honda verwacht in Japan ongeveer 300 stuks per maand te verkopen en positioneert de Prelude als smaakmaker in het gamma, niet als volumemodel. De vanafprijs in Japan ligt omgerekend rond €35.775; een Limited Edition kost daar circa €37.500. Ter vergelijking kost een hybride Civic in Japan fors minder. De nieuwe Prelude arriveert begin volgend jaar in Nederland; Nederlandse prijzen zijn nog niet bekend.