Hummer H2 vs. Toyota FJ Cruiser: échte terreinwagens of vooral blingbling?

zondag, 14 december 2025 (18:08) - Autovisie.nl

In dit artikel:

Wie op zoek is naar een opvallende maar capabele off‑roader — eentje die even thuis is op onverharde paden als op de rode loper — moet volgens het artikel vooral naar de Toyota FJ Cruiser of de Hummer H2 kijken. Beide modellen bieden exclusiviteit en showwaarde, maar hun achtergronden en techniek verschillen sterk.

Hummer H2: uiterlijke bravoure met militair eerbetoon
De H2 trekt gegarandeerd alle aandacht en ademt een jetset‑imago, maar achter de theatrale look schuilt serieuze bouwkunde. Hoewel GM de Hummer als civiele afstammeling van de militaire Humvee/H1 in de markt zette, werd de H2 door AM General gebouwd — dezelfde partij die ook de Humvee en later militaire voertuigen bouwde. De H2 staat op een aangepast GM Light Truck‑platform (denk aan Chevrolet Tahoe/GMC Yukon), maar onderscheidt zich door een onderkant zonder uitstekende onderdelen. Voorzijde en transmissie krijgen bescherming door dikke aluminium skidplates en een beschermrooster; tussenbak, brandstoftank en dorpels hebben eigen versterkingen. Die constructies maken het voertuig bestand tegen stevige impact en zelfs het leunen op obstakels.

Toyota FJ Cruiser: speels uiterlijk, serieuze techniek
De FJ Cruiser oogt vrolijk en retro, maar is geen speelgoed. De ophanging is klassiek terreinwerk: dubbele draagarmen voor, multilink achterschakeling met grote veerwegen (ongeveer 23 cm) en ruime aan‑ en afloophoeken. De FJ staat op een ladderchassis — hetzelfde basisprincipe als bij de Prado, 4Runner en Lexus GX470 — en is daarmee een echte body‑on‑frame terreinauto. Levering gebeurde veelal met 4WD; keuze uit een zesversnellingsbak met permanente vierwielaandrijving en Torsen middendifferentieel, of een vijftraps automaat met schakelbare hoge/lage overbrenging. Optioneel was A‑Trac beschikbaar, een op ABS gebaseerde tractieregeling die wielspin detecteert en selectief blokkeert, afgestemd op offroadgebruik.

Afweging en conclusie
Beide auto’s combineren terreincapaciteiten met een uitgesproken imago: de H2 is flamboyant en zwaar geconstrueerd met een militaire inslag, de FJ is speelser van uiterlijk maar degelijk en technisch goed doordacht voor serieuze offroadtaken. Welke meer overtuigt hangt af van smaak — show en brute bescherming (H2) of functionele terreinmechanica in een karaktervolle verpakking (FJ).