Hyundai gaat in de VS 'all the way'

In dit artikel:

Hyundai toonde op de New York International Auto Show in het Jacob Javits Convention Center het Boulder-concept: een forse SUV/pick-upachtige studie die aantoont dat het merk wil doorgroeien in het lucratieve Amerikaanse trucksegment. Waar Hyundai tot nu toe vooral bekendstaat om betaalbare gezinsauto’s, elektrische modellen en relatief compacte SUV’s (zelfs de Palisade is voor Amerikaanse maatstaven niet heel groot), zoekt het bedrijf nu expliciet aansluiting bij de markt voor fullsize SUV’s en pick‑ups die veel winst opleveren.

Het Boulder‑concept is gebouwd rond een traditioneel ladderchassis en richt zich op functionaliteit, robuustheid en offroad-capaciteiten — kenmerken die Amerikaanse kopers in met name landelijke staten waarderen. CEO José Muñoz omschreef het model als een direct antwoord op lokale vraag. Hyundai overweegt daarvoor mogelijk samen te werken met General Motors: GM zou een platform kunnen leveren, terwijl Hyundai technische knowhow op het gebied van elektrische en waterstofvoertuigen teruggeeft.

Hyundai benadrukt dat de onthulling past bij de evolutie sinds de Amerikaanse marktintroductie in 1986; het bedrijf behaalde vorig jaar recordverkopen en wil zijn aanwezigheid en winstgevendheid verder vergroten, aldus Randy Parker, CEO van Hyundai Noord‑Amerika. Tegelijk zet Hyundai in op elektrificatie: wereldwijd moeten tegen 2030 minstens 18 hybride modellen beschikbaar zijn, en volgend jaar komen de eerste EV’s met een Range Extender op de markt.