Hyundai Ioniq 6 N: de nachtmerrie van de Tesla Model 3 Performance

In dit artikel:

Hyundai introduceert binnenkort de Ioniq 6 N, een krachtige en visueel opvallende elektrische auto die directe concurrentie aangaat met de Tesla Model 3 Performance. Deze topversie van de Ioniq 6 is uitgerust met twee elektromotoren die samen standaard 609 pk leveren, met een boostfunctie (N Grin Boost) die tijdelijk zelfs 650 pk en 770 Nm koppel beschikbaar stelt. Daarmee accelereert de Ioniq 6 N in 3,2 seconden van 0 naar 100 km/h, vergelijkbaar met de 3,1 seconden van de Model 3 Performance, en bereikt hij een topsnelheid van 257 km/h.

Visueel onderscheidt de Hyundai zich door een agressief ontworpen spoiler- en bumperpakket, met name een grote achtervleugel die direct duidelijk maakt dat het hier om een extreem snelle auto gaat. De Ioniq 6 N beschikt over een 84 kWh accu, groter dan de eerdere 77,4 kWh-versie, waarmee naar verwachting een elektrische actieradius rond de 500 kilometer mogelijk is, vergelijkbaar met de Ioniq 5 N.

Naast het krachtige aandrijfsysteem is het rijgedrag grondig aangepakt: het onderstel is herzien, met elektronisch geregelde dempers en verbeterde koeling voor batterij en motoren, wat helpt bij het verminderen van accu-degradatie en het waarborgen van optimale prestaties. Ook zijn er speciale remschijven van 40 cm (voor) en 36 cm (achter) gemonteerd om de kracht van de auto veilig tot stilstand te brengen.

Qua prijs wordt verwacht dat de Ioniq 6 N rond de 75.000 euro gaat kosten, wat hoger ligt dan de Tesla Model 3 Performance die start vanaf circa 58.500 euro. Hiermee is de Hyundai een prijziger, maar ook visueel uitgesprokener en technisch geavanceerde optie in het segment van high-performance elektrische sedans. De komst van de Ioniq 6 N markeert opnieuw Hyundai’s ambitie om zich met hun N-divisie te laten gelden in de groeiende markt voor snelle, elektrische sportauto’s.