Hyundai ziet winst dalen door Amerikaanse importheffing

In dit artikel:

De Hyundai Motor Group rapporteerde in het tweede kwartaal een daling van de operationele winst met 16 procent, voornamelijk door de Amerikaanse importtarieven op voertuigen en onderdelen. Deze tarieven, die momenteel 25 procent bedragen, kostten Hyundai in drie maanden 828 miljard won (606 miljoen dollar) en zullen naar verwachting in het derde kwartaal nog zwaarder doorwegen. Ondanks deze tegenvallers handhaaft Hyundai voorlopig de jaarwinstdoelstelling, maar heroverweegt deze na de mogelijke invoering van nieuwe wederzijdse tarieven per 1 augustus.

De situatie van Hyundai is van groot belang voor de Zuid-Koreaanse regering, die onder druk staat om een handelsakkoord te sluiten, vooral nadat de VS en Japan juist een deal bereikten die de tarieven voor Japanse autofabrikanten flink verlaagt naar 15 procent. Hyundai, met merken als Kia en Genesis, is de op drie na grootste autofabrikant wereldwijd en genereert ruim 40 procent van haar omzet in de VS, waar het samen met Kia bijna twee derde van de verkoop importauto’s voor zijn rekening neemt.

Om de impact van de tarieven te dempen, heeft Hyundai eerder extra voorraden opgebouwd en de prijsstijgingen niet direct doorgerekend aan consumenten, waardoor de verkopen in de VS met 10 procent stegen in het tweede kwartaal. Nu deze buffers afnemen, geeft Hyundai aan flexibel haar prijzen te zullen aanpassen aan de markt- en concurrentieomstandigheden. Daarnaast onderzoekt het bedrijf alternatieve toeleveringsketens en overweegt het een verdere uitbreiding van lokale productie om toekomstige handelsbelemmeringen te verminderen.