Ideeënarmoede voor de rijken: Rolls-Royce Nightingale

In dit artikel:

Rolls‑Royce heeft Project Nightingale gepresenteerd, een ultra‑exclusieve elektrische cabriolet binnen de Coachbuild Collection waarvan slechts 100 stuks worden gebouwd. De 2‑zitter is met 5,76 meter het grootste model dat het Britse huis ooit maakte en staat op 24‑inch wielen. Technisch deelt de Nightingale het aluminium “Architecture of Luxury”-platform met de Spectre en is volledig elektrisch, maar technische gegevens zoals vermogen, accucapaciteit en actieradius heeft Rolls‑Royce nog niet vrijgegeven.

De naam Nightingale verwijst niet naar een verpleegkundige of vogel, maar naar een vroegere residentie aan de Côte d’Azur waar ontwerpers en ingenieurs van Henry Royce verbleven. Het project bevindt zich nog in een ontwikkelingsfase: het test‑ en validatieprogramma start komende zomer en pas daarna begint de handgemaakte bouw in Goodwood; levering van de eerste op maat gemaakte exemplaren staat gepland voor 2028. Prijzen worden naar verwachting astronomisch.

Critici merken op dat de auto visueel weinig verrassends biedt en veel bestaande designkenmerken in andere gedaantes herhaalt, waardoor de Nightingale minder overtuigt dan sommige andere recente bespoke‑creaties van merken als Ferrari. Desondanks wil Rolls‑Royce met dit model de aandacht vestigen op zijn coachbuild‑ambities en uitzonderlijke ambachtelijkheid.