Immense Audi Q9 komt naar Nederland, maar is bedoeld voor VS (waar-ie één probleem heeft)

In dit artikel:

Audi introduceert de Q9 als zijn grootste SUV ooit en als directe rivaal voor de BMW X7 en Mercedes GLS. De auto is gebaseerd op de Q7, maar is met 5,3 meter lengte en een wielbasis van 3,1 meter duidelijk groter. Daarmee richt Audi zich vooral op klanten in de VS en Azië, waar vraag is naar zulke enorme SUV’s; in Europa zal de belangstelling beperkt zijn.

De Q9 staat vol luxe en technologie. Hij krijgt onder meer digitale Matrix-LED-koplampen die richtingpijlen op het wegdek kunnen projecteren, OLED-achterlichten met waarschuwingssymbolen, automatische portieren, vierwielsturing, luchtvering en een luxe interieur met opties als een passagiersdisplay en speakers in de hoofdsteunen. De SUV is standaard een zevenzitter, met een optionele indeling voor zes personen, en biedt tot ruim 2.000 liter bagageruimte.

In eerste instantie komt de Q9 alleen met een 3,0-liter V6-diesel met elektrische compressor, in twee vermogensvarianten. Later volgt ook een plug-in hybride met V6, die voor Europa belangrijker is. Audi heeft ook een sportieve SQ9 met V8 bevestigd. Voor Nederland wordt de Q9 pas in 2027 verwacht, wanneer de plug-in hybride op de markt komt. Voor de Amerikaanse verkoop kan Audi wel last krijgen van importheffingen, omdat de auto in Europa wordt gebouwd, terwijl de concurrentie lokaal produceert.