In compacte Opel Frontera passen zeven mensen maar achterste twee zien bijna niets

In dit artikel:

Opel biedt de nieuwe Frontera als betaalbare zevenzitter aan, ondanks dat het een compacte SUV is die korter is dan de Opel Grandland. De Frontera deelt techniek en opzet met de Citroën C3 Aircross; elektrisch aangedreven varianten van de Stellantis-merken zijn echter niet als zevenzitter leverbaar.

De extra twee zitplaatsen zitten als neerklapbare stoeltjes in de bagageruimte en kosten €799. In een videodemonstratie laat Jan Lemkes zien hoe je bij die achterste stoelen komt, hoe het is om erop te zitten en hoeveel laadruimte dan overblijft. Conclusie: volwassenen zitten er slecht; de achterste plaatsen zijn vooral geschikt voor kinderen, die bovendien weinig tot geen zicht naar buiten hebben. Met die stoeltjes omhoog blijft vrijwel geen bagageruimte over.

Belangrijkste technische gegevens: de Frontera 1.2 Turbo Hybrid levert 145 pk (mild-hybrid), heeft een 6-traps dubbelekoppeling, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €32.999. Lengte 4.385 mm, wielbasis 2.670 mm, leeggewicht 1.290 kg, 0–100 km/h in 9,0 s, topsnelheid 194 km/h en een WLTP-CO2 van 119 g/km. Tankinhoud 44 liter en maximale aanhangermassa geremd 1.250 kg.

Kort samengevat: Opel biedt met een relatief compacte en betaalbare SUV ruimte voor zeven personen, maar de meerwaarde is beperkt: praktisch voor kinderen en incidenteel gebruik, minder geschikt voor volwassenen of wie regelmatig bagage nodig heeft.