In de Lexus RZ 550e F Sport kan men zelf schakelen

In dit artikel:

De Lexus RZ, het luxe zustermerk van de Toyota BZ4X, heeft een significante update ondergaan, waaronder een innovatief steer-by-wire systeem dat volledig elektronisch functioneert zonder fysieke verbinding tussen het stuur en de voorwielen. Dit systeem komt samen met een yoke-stuur dat een nieuwe rijervaring zou moeten bieden, vooral bij lage snelheden.

De sportieve variant, de RZ 550e F Sport, heeft een verbeterde aandrijflijn en kan tot 100 kilometer verder rijden op een volle acculading, waarbij de batterijcapaciteit is verhoogd van 71,4 naar 77 kWh. Deze variant levert tot 408 pk en beschikt standaard over vierwielaandrijving, met een trekcapaciteit van 1.500 kg.

Daarnaast zijn er nieuwe uitvoeringen zoals de 350e en 500e, met vermogens van respectievelijk 224 en 380 pk. De verbeteringen omvatten ook extra geluidsisolatie en innovatieve interieurfeatures, zoals laserbewerkt ultrasuède en dimbaar glas van het panoramadak.

De RZ 550e F Sport springt in het oog door unieke 20 inch velgen, een sportinterieur met blauwe accenten en dempingseffecten. Het voertuig is bovendien uitgerust met interactieve schakelflippers die een handmatige rijervaring simuleren en een geluidssysteem dat valse motorgeluiden produceert.

De vernieuwde Lexus RZ is vanaf het najaar van 2025 beschikbaar in Nederland, met een garantie van 15 jaar of 1 miljoen kilometer op de accu. Lexus blijft doorgaan met de ontwikkeling van elektrische voertuigen, met nog twee nieuwe modellen die later dit jaar op de markt komen.