In detail: de nieuwe Cupra Raval

In dit artikel:

Cupra heeft een nieuwe foto vrijgegeven van de Raval, een compacte, sportief ogende elektrische hatch die binnen de Volkswagen Groep het rebelse antwoord vormt op de Volkswagen ID.Polo/ID.Cross en de Skoda Epiq. De naam verwijst naar de ruige wijk El Raval in Barcelona en onderstreept de positionering: een jonge, onverschrokken instapper in plaats van een braaf stadsautootje.

Techniek en afmetingen: de Raval staat op het MEB+-platform (ook bekend als MEB Small) en meet 4,05 m lang, 1,78 m breed en 1,52 m hoog, met een royale wielbasis van 2,60 m. Hij krijgt voorwielaandrijving via een motor op de vooras; het topmodel Raval VZ levert 226 pk — hetzelfde vermogen als de ID.Polo GTI en Skoda Epiq RS binnen de groep. Ten opzichte van de Volkswagen-variant ligt de Raval 1,5 cm dichter bij het asfalt en wordt hij als sportiever gepositioneerd.

Rij- en comfortuitrusting omvat adaptief sportonderstel, elektronisch sperdifferentieel, deels uitschakelbaar ESP, progressieve besturing, 19"-wielen met 235 mm banden, kuipstoelen en uitgebreide assistentiesystemen. Er komen twee accugroottes en snelle laadmogelijkheden.

Lancering en productie: de Raval verschijnt in 2026 op de markt — tegelijk met Cupra’s achtste verjaardag als zelfstandig merk — en werd op de IAA in München slechts gecamoufleerd getoond (met een wrap geïnspireerd op de wijkplattegrond). De productie van deze Electric Urban Car-familie vindt plaats in Martorell bij Barcelona.