In detail: de nieuwe Kia EV5

In dit artikel:

Kia breidt haar elektrische modellengamma snel uit met de komst van de EV5, die eind 2024 in Europese showrooms verwacht wordt. Na het succes van de EV3 en de introductie van de EV4 in Slowakije, vormt de EV5 het elektrische alternatief voor de populaire Sportage binnen Kia’s aanbod. Dit model richt zich op het meest groeiende segment in Europa en moet een belangrijke rol spelen in de merkpositionering.

De EV5 meet 4,61 meter in lengte, heeft een kofferbakruimte van 566 liter (uitbreidbaar tot 1.650 liter) en een 44 liter grote frunk. Technisch gezien is hij gebaseerd op het e-GMP platform met voorwielaandrijving, biedt een 81 kWh-accu en een 218 pk sterke motor, goed voor een actieradius tot 530 kilometer. Later volgt ook een krachtigere AWD-variant met 265 pk. Laden gaat maximaal met 150 kW, waarmee de batterij in een halfuur van 10 naar 80 procent kan opladen. Hoewel de snellaadcapaciteit lager is dan bij duurdere modellen als de EV9, stelt Kia dat de laadcurve bijzonder gunstig is. De auto ondersteunt bovendien bi-directioneel laden met Vehicle-to-Load (3,6 kW) en Vehicle-to-Grid functionaliteit zodra de infrastructuur dit toelaat.

Interieurkenmerken zijn grotendeels gelijk aan die van de EV3, met twee grote 12,3-inch schermen, een 5-inch klimaatdisplay, fysieke knoppen, verwarmde en geventileerde stoelen, waaronder een bestuurdersstoel met massagefunctie, en een Harman Kardon audiosysteem. Diverse geavanceerde rijassistentiesystemen en autonome rijfuncties zijn geïntegreerd, evenals maandelijks bijgewerkte online navigatie.

De prijs van de EV5 blijft nog onbekend tot augustus, maar Kia verwacht een startprijs van circa 46.495 euro. Er komen twee uitvoeringen: een basisversie en de sportieve GT-Line, die met grotere 19-inch wielen leverbaar is maar iets minder actieradius biedt (505 kilometer). Hiermee wil Kia de concurrentie aangaan met modellen als de Skoda Enyaq, Volkswagen ID.4 en diverse elektrische SUV’s van andere merken in het Europese marktsegment.