In detail: de nieuwe Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
In dit artikel:
Mercedes introduceert de nieuwe generatie CLA Shooting Brake, een praktischer variant van de populaire vierdeurs coupé, die vanaf maart volgend jaar in Nederland in de showroom staat. Deze versie valt op door een vrijwel ongewijzigd exterieur ten opzichte van zijn voorganger, maar herbergt een revolutionaire technische basis met het nieuwe Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA)-platform. Dit platform ondersteunt zowel volledig elektrische als benzinehybride aandrijflijnen en zal ook gebruikt worden voor modellen als de nieuwe EQA en EQB.
De elektrische CLA Shooting Brake komt initieel met een achteras elektromotor van 272 pk in de 250+ uitvoering, en een krachtigere 350 4Matic versie met een extra voorasmotor die samen 354 pk leveren. Beide varianten beschikken over een 800 volt-systeem en een innovatieve tweetraps transmissie die efficiëntie en prestaties optimaliseert, waardoor de auto zich goed leent voor snelweggebruik met een topsnelheid van 210 km/u. De elektrische actieradius bedraagt respectievelijk circa 761 km voor de achterwielaangedreven versie en 730 km voor de vierwielaangedreven variant. Het opladen kan onder optimale omstandigheden met een capaciteit tot 320 kW, wat betekent dat in 10 minuten ruim 300 kilometer kan worden bijgeladen. Hoewel het 800 volt-systeem aanvankelijk niet compatibel was met 400 volt DC-laders, introduceert Mercedes vanaf volgend jaar een omvormeroptie om dit probleem op te lossen.
De batterijtechnologie is vooruitstrevend met een 85 kWh NMC-accu die een 20 procent hogere energiedichtheid heeft dan zijn voorganger en in de toekomst een kleinere LFP-variant van 58 kWh zal krijgen. Daarnaast is de CLA voorzien van een nieuwe luchtgebaseerde warmtepomp die energiezuinig verwarmt en van een geavanceerd remsysteem dat remenergie maximaal herwint, zelfs in noodsituaties, en dit alles wordt aangestuurd via het uitgebreide Mercedes-Benz Operating System (MB.OS). Het infotainmentsysteem MBUX (vierde generatie) beschikt onder andere over integratie van ChatGPT en Google Maps met laadpuntnavigatie die specifiek is afgestemd op 800 volt laadstations.
Qua ontwerp onderscheidt de nieuwe CLA Shooting Brake zich door een zeer lage luchtweerstand (cW-waarde van 0,21) en een kenmerkende grille met 142 verlichte sterretjes. De auto is iets gegroeid met een langere wielbasis en hoger dak, wat resulteert in meer binnenruimte en bagagecapaciteit (455 liter standaard, tot 1290 liter met neergeklapte achterbank). Ook biedt de wagen een panoramadak van twee meter lengte met regelbare transparantie en sfeerverlichting. Het interieur is luxueus afgewerkt, met behoud van praktische elementen zoals fysieke knoppen op het stuur en een compacte bediening van de raamschakelaars.
Naast de elektrische varianten volgt volgend jaar een benzinehybride uitvoering met een 1,5-liter viercilinder motor van Geely, beschikbaar in drie vermogensvarianten (136, 163 en 190 pk). Deze hybride heeft voorwielaandrijving als standaard, met vierwielaandrijving als optie, en maakt volledig elektrisch rijden tot circa 100 km/u mogelijk, ideaal voor stadsgebruik.
Prijzen starten bij ongeveer 62.500 euro voor de CLA 250+ elektrische uitvoering, terwijl de prijs van de 350 4Matic nog niet bekend is. Nieuwe hogere modellen zoals de GLA en GLB zullen in 2027 en 2028 volgen. Met deze nieuwe CLA Shooting Brake zet Mercedes een belangrijke stap in het combineren van sportief ontwerp met innovatieve elektrische aandrijftechniek en praktische bruikbaarheid.