In detail: de vernieuwde Audi A3

In dit artikel:

Audi houdt de A3 langer in leven dan vroeger gebruikelijk zou zijn geweest, omdat het merk zijn investeringen nu vooral richt op nieuwe elektrische modellen. In plaats van een volledig nieuw vervolg voor de compacte middenklasser kiest Audi daarom voor een opgefriste A3, die vanaf 2 juli te bestellen is. Het uiterlijk blijft grotendeels ongewijzigd, maar vooral het interieur is flink aangepakt.

De belangrijkste vernieuwing is het panoramische display met een 11,9-inch digitaal instrumentarium en een 12,8-inch infotainmentscherm, zoals ook in de A5 en A6 te vinden is. Daarnaast verdwijnt een deel van de fysieke knoppen op de middenconsole, al brengt Audi juist weer een scrollwiel terug op het stuur omdat veel bestuurders digitale aanraakvlakken onhandig vinden. Ook de rijhulpsystemen zijn uitgebreid, met onder meer een Adaptive Cruise Assist Plus die tot 210 km/u werkt en op basis van rijbaanmarkeringen én online “zwermdata” zelfstandig kan sturen en van rijstrook wisselen. Sommige functies zijn later alleen via een abonnement beschikbaar.

Technisch verandert er weinig aan het motorenaanbod. Er blijven benzineversies van 116 en 150 pk, plus voor Nederland vooral interessante plug-in hybrides met 204 of 272 pk, een elektrische actieradius van 134 kilometer en een trekgewicht dat is verhoogd naar 1.700 kilo. Ook de sportieve S3 en RS3 blijven leverbaar. De A3 komt opnieuw als Sportback, Limousine en Allstreet op de markt; prijzen volgen op 2 juli, terwijl de huidige vanafprijzen nog beginnen rond 41.000 euro.