In dit aspect is de Renault Twingo E-Tech verrassend snel

In dit artikel:

Renault bereidt de elektrische Twingo E-Tech voor, een betaalbare EV die qua uitstraling sterk teruggrijpt op het originele Twingo‑ontwerp. De auto vult de lijn onder de succesvolle R5 E‑Tech en behoudt veel van het retro‑karakter van het concept, zowel aan de buitenkant als in het interieur. De productieversie zou nagenoeg gelijk zijn aan het concept en richt zich op charmante vormgeving gecombineerd met degelijke specificaties.

De ontwikkelsnelheid valt op: van plan naar productie in ongeveer 100 weken (net geen twee jaar). Pre‑orders staan gepland voor oktober en de onthulling voor november, met een marktintroductie die waarschijnlijk medio 2026 plaatsvindt. Die vaart is uitzonderlijk voor Renault en wordt mogelijk gemaakt door drie hoofdfactoren: het hergebruiken van een vertrouwd design waardoor lang onderzoek en conceptfasen niet nodig zijn; het delen van het AmpR Small‑platform met de R5, waardoor veel technische basis al klaar is; en forse investeringen in het stroomlijnen van ontwikkel‑ en productiestappen.

Renault ziet snelheid als strategisch voordeel: in een markt die snel verandert — onder meer door opmars van Chinese merken — wil het merk voorkomen dat een model bij lancering al achterhaald is. Cedric Combemorel, manager technologie bij Renault, zegt dat het doel is productieprocessen zo flexibel en kort mogelijk te maken, ook al is dagelijkse sturing onmogelijk. Automatisering en AI spelen daarbij een ondersteunende rol: algoritmes helpen bijvoorbeeld met aerodynamische optimalisatie en procesefficiency, maar ontwerpen worden nog door mensen gemaakt; AI neemt niet het creatieve werk over.

De Twingo E‑Tech moet betaalbaarheid en uitstraling combineren en komt in een prijsklasse onder de R5. Voor wie de retro‑trend van Renault bevalt, biedt dit model binnenkort een compacte, elektrisch aangedreven optie met moderne techniek maar herkenbare stijl.