In Frankrijk kost de verkeerde uitrit je banden: zou dat in Nederland ook kunnen?

In dit artikel:

Op een parkeerterrein bij een commercieel gebied in Roquebrune-sur-Argens (Zuid-Frankrijk) zorgt een mechanische anti-terugrijstrip recent voor veel commotie. Het systeem blijft omhoog staan voor auto’s die de uitrit inrijden tegen de aangegeven richting, waardoor banden lekrijden, terwijl het vlak klapt voor bestuurders die de juiste rijrichting aanhouden. Franse media (TF1) melden meerdere beschadigde voertuigen; soms twee lekke banden, soms vier.

De strip werd geplaatst omdat bestuurders herhaaldelijk de uitrit verkeerd gebruikten. In Frankrijk is zo’n maatregel op privéterrein in principe toegestaan als er duidelijke bebording is, maar het systeem veroorzaakt directe materiële schade en roept veel kritiek op. Een nabijgelegen garage bevestigt dat voertuigen met versleten banden binnenkomen na confrontatie met de strip.

Voor Nederland is de casus vooral juridisch interessant: privéterrein is geen onbegrensde vrijplaats. Een terrein kan onder de Wegenwet vallen en verkeersregels kunnen van toepassing zijn op paden die feitelijk voor verkeer openstaan. De terreineigenaar geldt vaak als wegbeheerder en kan aansprakelijk zijn voor gebreken die bij normaal gebruik gevaar of schade opleveren (volgens ANWB). Belangrijke beoordelingspunten zouden hier zijn: inrichting en toegankelijkheid van het terrein, duidelijke waarschuwing en de proportionaliteit van de maatregel. Wat in Frankrijk een hard middel tegen foutparkeren is, zou in Nederland vermoedelijk tot juridische conflicten en discussie over zorgplicht leiden.